A legjobb 7 üléses SUV-ok.

Találd meg a legjobb ajánlatot

7 üléses SUV-ok

Egyre többen gondolkodnak 7 üléses SUV vásárlásán a nagycsaládosok közül. Egy családi egyterű praktikumát ugyan nem kapjuk meg tőlük, de egyik-másik tényleg komoly alternatíva lehet. 

Íme egy lista a 7 üléses SUV-okról:


Peugeot 5008

130 – 180 LE

Alapár:  7.990.000 HUF

Kinek ajánljuk?

Sok tekinteben a Peugeot 5008 az egyik legjobb ajánlat a 7 üléses SUV-ok között. Az egyik legfontosabb érv mellette az, hogy három teljesértékű ülése van hátul, melyek egyenként csúsztathatók, ledönthetők, állítható a támlájuk és mindhárom tartalmaz Isofix gyerekülés rögzítési pontokat.

Már ez önmagában elég lehet ahhoz, hogy a két-három gyermekes családok elsőszámú jelöltje legyen.

Az, hogy a megjelenése kívül-belül nagyon divatos, igényes és egyedi, csak hab a tortán. Az ülései kényelmesek, a kárpitok otthonosak, nagyon kellemes érzés utazni vele.

A tervezők mindent jól átgondoltak, tele van praktikus tárolókkal és kiegészítőkkel. Minden apró cuccnak megvan a megfelelő helye, legyen szó telefonról, ásványvizes palackról, vagy a lakáskulcsról.

A digitális kijelzők pont a megfelelő helyen vannak és tökéletesen személyre szabhatók.

A motorválaszték négy tagú, két benzines és két dízel erőforrással választható, alapvetően mindegyikkel jól jár a vevő. A benzinesek 130, vagy 160 lóerősek, a dízelek 130, vagy 180 LE-t teljesítenek.

A felszereltségét tekintve ugyanazt az elvet követi mint a legtöbb konkurense, vagyis az alapfelszereltségű változatot kedvező áron kínálják, de nem sok mindent tartalmaz.

Alapfelszereltség (Access) fő elemei:

  • Tempomat
  • Manuális klíma
  • Közúti jelzőtábla felismerő rendszer
  • Elektromos kézifék
  • Tolatóradar – 150.000 HUF
  • Bluetooth

Az arany középutat az Allure felszereltségi szint testesíti meg, de sajnos legtöbb modern extra ehhez is feláras.

Főbb extrák Allure felszereltség esetén:

  • Kétzónás automata klíma
  • Deréktámasz a vezető oldalán
  • Előrehajtható támlájú utasülés
  • Lehajtható asztalkák a gyerekeknek
  • Fűthető első ülések – 100.000 HUF
  • Első és hátsó parkolóradar
  • Tolatókamera – 80.000 HUF
  • Vezeték nélküli töltő – 40.000 HUF
  • Apple CarPlay és Android Auto
  • LED fényszórók – 380.000 HUF
  • Autonóm vészfékrendszer, holttérfigyelő, távolsági fényszóró asszisztens és adaptív tempomat – 550.000 HUF (csak automata váltós verzióhoz rendelhető)
  • 360 fokos kamera + parkolóautomatika – 280.000 HUF

Összességében elmondható, hogy egy jól felszerelt automata váltós Peugeot 5008 kb. 10 millió forintot kóstál, amiből most lejöhet a nagycsaládosoknak járó állami támogatás.

Előnyei:

  • Divatos forma
  • Szép anyagok és felületek
  • Igényes kivitelezés
  • Tágas és rendkívül praktikus
  • Korszerű motorok
  • Komfortos viselkedés
  • Élvezetes vezethetőség

Hátrányai:

  • A jól felszerelt változatok drágák

Honda CR-V

173 – 193 LE

Alapár:    12.089.000 HUF (7 személyes)

Kinek ajánljuk?

A Honda CR-V egy tökéletes családi autó, mindenkinek ideális választás lehet, aki egy tágas, komfortos, egyszerűen használható és jó felszerelt családi mindenest keres.

Azonban, ha fontos a harmadik üléssor, akkor a konkurensei között jobbakat is találunk, ugyanis a Honda CR-V az egyik legkisebb ebben az összeállításban. Az első és a középső ülések helykínálata fejedelmi, de a kihajtható leghátsó ülések szűkek. Ide csak rövid távra ültessünk utasokat. A 7 üléses kivitel praktikumán tovább ront, hogy a harmadik üléssor nem hajtható teljesen a padlóba, így egy lépcső keletkezik az amúgy nagyon tágas csomagtartóban.

A középső üléssorban ugyan csak 2 Isofix gyerekülés rögzítési pont található, de a hely elég nagy ahhoz, hogy biztonsági övvel egy harmadik gyerekülést is betehessünk.

A formája letisztult és dinamikus, nem különösebben hivalkodó, de minkenképpen modern autó benyomását kelti.

A hét üléses kivitel csak az 1.5 VTEC TURBO motorral érhető el, ami manuális váltóval 173 LE-s, CVT automatával pedig 193 LE-t teljesít. A modern motor nagyon takarékos és a dinamikája is pont megfelelő. Mindkét változat összkerékhajtású.

A hat fokozatú kézi váltó egy igazi etalon darab, de aki a nyugodt utazást kedveli, az jobban jár a fokozatmentes automata (CVT) egységgel.

Fontos tudni továbbá, hogy a 7 üléses változat csak magas felszereltségi szinten (Lifestyle) vásárolható meg, cserébe minden korszerű kényelmi és biztonsági extrát megkapunk. Ebben a Honda tényleg nagyon előremutató.

A Honda CR-V fontosabb felszereltségei:

  • Automata vezérlésű LED fényszórók (A reflektort is automatikusan vezérli)
  • Parkolóradarok elöl-hátul
  • Tolatókamera (Nagylátószögű)
  • Elektromos deréktámasz
  • Sávtartó asszisztens (Automatikus kormánymozdulataival
    segít a sáv közepén tartani az autót,
    ezzel stresszmentessé teszi a közlekedést
    autóúton és autópályán.)
  • Adaptív tempomat (A megadott távolságból magától követi az előtte haladó autót, lassít ha egy autó bevág elé, ezzel igazán stresszmentessé teszi az utazást)
  • Közúti jelzőtáblákat felismerő rendszer és intelligens sebességhatároló (képes arra a sebességre beállítani a tempót, amit a legutóbbi tábla jelzett)
  • Ütközés erejét mérséklő fékrendszer (Ha egy jármű vagy gyalogos a CR-V útjába kerül, a rendszer figyelmezteti a vezetőt és ha kell, azonnal fékez)
  • Holttérfigyelő rendszer (Figyelmezteti a vezetőt, ha sávváltáskor egy közeledő járművet érzékel)
  • Kitolatást segítő rendszer (Figyelmezteti a sofőrt, ha tolatáskor egy másik jármű érkezik oldalról)

Mint látható, a CR-V mindent megtesz a család biztonságáért, ráadásul ezekért az extrákért nem kell külön fizetni és még jól is működnek.

Előnyei:

  • Tágas és kényelmes
  • Gazdag biztonsági felszereltség
  • Igényes kivitelezés
  • Modern és takarékos benzines hajtáslánc
  • Összkerékhajtás
  • Apple CarPlay és Android Auto

Hátrányai:

  • A 3. üléssor kialakítása nem a legjobb

Volvo XC90

235 – 390 LE

Alapár:  18.460.000 HUF (7 üléses kivitel)

Kinek ajánljuk?

Szerencsés helyzetben vagy, ha az ár helyett a prémium minőség a legfontosabb szempontod a következő családi autó kiválasztásakor. A Volvo azokhoz a vásárlókhoz szól, akik elvárják a luxusszintű anyagokat és kidolgozást, ugyanakkor nem mondanak le a praktikumról és családbarát kialakításról.

Az XC90 azon kevés prémium SUV-ok egyike, amelyik nem az öncélú magamutogatásról és erőfitogtatásról szól, hanem elegánsan és diszkréten nyújtja a legmagasabb biztonságot, praktikumot és kényelmet, miközben a környezetvédelmet is szem előtt tartja.

Technikai arzenálját tekintve abszolút élvonalbeli, a megjelenése az egyik legstílusosabb, belső kialakítása otthonos és minden részletében átgondolt. Pont olyan, mint amit egy 21. századi csúcsterméktől elvárhatunk.

A többi prémiummárkával ellentétben a Volvo nem kínál 6-8 hengeres benzinzabáló motorokat, hanem olyan erőforrásokat választott amelyekkel elég dinamikus a biztonságos közlekedéshez, de a fogyasztásuk sem túlzó.

Mind a benzines, mind a dízel változatot egy kétliteres turbómotor mozgatja (235 és 310 LE közötti teljesítménnyel), a legerősebb kivitelt pedig egy 390 LE-s hibrid hajtja.

A Volvo biztonságra való törekvéseit jól mutatja, hogy az összes mai biztonsági extrát alapáron kínálja. Szinte felsorolni is nehéz, hogy milyen rendszerek óvják a benne utazó családot.

Csak egy pár példa:

  • Félautomata vezetési asszisztens (araszol a dugóban, betartja az ideális követési távolságot, önműködően fékez, ha kell)
  • Adaptív tempomat
  • Frontális ütközést elkerülő rendszer (az elektronika aktív kormánymozdulatokkal és fékezéssel segít elkerülni a frontális ütközést)
  • Jármű-, gyalogos-, kerékpáros- és állatfelismerő rendszer
  • Sávtartó rendszer
  • Útelhagyást elkerülő rendszer
  • Közlekedési tábla felismerő rendszer

Az opciós felszereltségek listája is bőséges, a 360 fokos kamerától kezdve az automata parkolásig mindent megrendelhetünk.

Előnyei:

  • Gyönyörű dizájn
  • Kiemelkedő biztonság
  • Csúcsminőségű anyagok
  • Letisztult belső tér
  • Hibrid változat is elérhető

Hátrányai:

  • Nincs elektromos változat

Vedd meg Volvod garantált kedvezménnyel


Kia Sorento

188 – 200 LE

Alapár:  10.025.000 HUF

Kinek ajánljuk?

A Kia Sorento leginkább megjelenésében és árképzésében különbözik a konszerntárs Hyundai Santa Fe-től. A két családi SUV mérete nagyon hasonló és a motorkínálata is ugyanaz.

A Kia is rendkívül tágas és kényelmes, az anyagválasztás és az összeszerelés itt is kitűnő.

A középső üléssora praktikusan sínen tologatható és dönthető, a 3. üléssor ülései is teljes értékűek, használaton kívül peddig szépen a padlóba simulnak.

A Kia Sorento mellett szól az a nem elhanyagolható tény is, hogy ekkora autót ilyen jó áron senki más nem kínál.

Az alapfelszereltségű változata (LX) már 9.725.000 Forintért hazavihető, ráadásul most a 3. üléssort is ajándékba adják. Nagycsaládos állami támogatással pedig egészen elképesztő, 5.999.999 Forintért juthatunk hozzá a 188 LE-s benzines, automata változathoz.

Persze csodák nincsenek, ezt a rendkívül jó árat úgy érték el, hogy kihagyták az összkerékhajtást és egy csomó extrát.

Klíma, tempomat, fűthető első- és hátsó ülés, tolatóradar és tolatókamera ebben is van, aki pedig szeretné a vezetéstámogató és biztonsági arzenált, az választhatja az EX felszereltségi szintet EX Premium csomaggal. Ebben már benne van minden, igaz az ár is mindjárt megugrik 12.830.000 Forintra. (Elsőkerékhajtású változat, állami támogatás nélkül)

EX Prémium fő felszereltségei az alapváltozathoz képest:

  • Autonóm vészfékrendszer
  • Holttérfigyelő rendszer
  • Hátsó keresztirányú forgalom figyelő rendszer
  • Távolsági fényszóró asszisztens
  • Parkolást segítő rendszer
  • Adaptív tempomat
  • Bőrkárpit
  • Elektromosan állítható, memóriás vezetőülés deréktámasszal
  • Szellőztethető első ülések
  • Vezetéknélküli telefontöltés
  • Apple CarPlay és Android Auto
  • 360 fokos kamerarendszer
  • Head-up kijelző
  • Elektromos csomagtérajtó
  • Sávtartó asszisztens
  • Adaptív LED fényszórók
  • Közúti jelzőtábla felismerő rendszer

Előnyei:

  • Jó minőség
  • Komfortos viselkedés
  • Praktikus és tágas
  • Olcsó változat is elérhető
  • 7 év/150.000 km garancia

Hátrányai:

  • Városba nagy
  • Nem olyan szép, mint a Hyundai Santa Fe

Vedd meg garantált kedvezménnyel


Hyundai Santa Fe

185 – 200 LE

Alapár:  11.499.000 HUF

Kinek ajánljuk?

A Hyundai Santa Fe sem véletlenül népszerű a tehetős nagycsaládosok körében, hiszen ezzel tényleg minden családtag tökéletes kényelemben utazhat. A hely az utastérben és a csomagtartóban egyaránt hatalmas.

Városba talán túlságosan is nagy, de utazóautónak kevés jobb létezik.

A motorválaszték egyszerű: egy benzines- és egy dízelmotor választható hozzá. Nincs is ezzel semmi baj, mindkettő megfelelő egy ekkora autó mozgatásához. A 2.4-es szívó benzines motor pedig extra tartóssággal is kecsegtet.

Megjelenése modern és barátságos, tiszteletet parancsol, de nem kelt olyan érzéseket az emberben, mint a hasonló méretű luxusterepjárók.

Apropó luxus: ugyan nem választhatunk tíz féle bőrkárpit (csak 4 🙂 ) és nyolcféle fa beltéri dekoráció közül, mint a prémium társaihoz, de a kidolgozás itt is elsőrangú, a bőrülések akár szellőztethetőek is lehetnek és a modern biztonsági extrák is egytől-egyig elérhetőek.

Fontosabb felszereltségi elemek

Az alapfelszereltsége is nagyon jó, tartalmaz többek között:

  • Ütközés erejét mérséklő fékrendszert
  • Sávtartó rendszert
  • Adaptív tempomatot

azonban ha szeretnénk hozzá

  • Tetősíneket
  • LED fényszórókat
  • Holttérfigyelő rendszert
  • Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükröket, valamint
  • Szellőztethető bőrüléseket,

akkor a középső felszereltségi szint (Premium Edition) lesz a jó választás.

A csúcsfelszereltség további extrái:

  • Dinamikus kanyarfényszórók
  • Panorámatető
  • Head-up display (A fontos közlekedési információkat a szélvédőre vetíti)
  • Elektromos ülésállítás memória funkcióval
  • Elektromos csomagtérajtó
  • Közúti jelzőtábla felismerő rendszer
  • 360 fokos kamerarendszer

Előnyei:

  • Jó felszereltség
  • Komfortos viselkedés
  • Praktikus és tágas
  • Jól összeszerelt
  • Jó terepjáró képesség
  • 5 év kilométerkorlátozás nélküli garancia

Hátrányai:

  • Városba túl nagy

Nissan X-Trail

130 – 180 LE

Alapár: 8.550.000 HUF (7 személyes)

Akciós ár:  7.700.000 HUF (7 személyes)

Kinek ajánljuk?

A Nissan X-Trail az egyik legöregebb a SUV-ok között és ez bizony meglátszik rajta. A konkurensei minden tekintetben jóval modernebbek, ennek ellenére mégis szerethető autó a “nagy Nissan”.

Tágas, praktikus, kényelmes és egyszerűen kezelhető családi autó. Leginkább azoknak tudom elképzelni, akik gyakran kalandoznak a természetben, az autójukban pedig egy ehhez passzoló használati tárgyat látnak.

Az ülései nagyon kényelmesek, a hátsók is sínen tologathatók, a támlájuk pedig dönthető, a 3. üléssorra pedig nyugodtan tekintsen mindenki vészeseti megoldásként, hosszabb távra ide gyerekeket se száműzzünk. A csomagtartót nem érheti kritika, a maga 565 literével mindenre elég.

A motorkínálat egy 1.6-os turbós benzines és egy kétliteres dízel egységből áll.

A 160 LE-s benzinmotor csak elsőkerékhajtással és automata váltóval (DCT – duplakuplungos automata váltó) érhető el, de a 150 LE-s dízel választható összkerékhajtással is, manuális-, vagy fokozatmentes automata váltóval.

Az alapfelszereltségű változat (Visia) csak dízelmotor – manuális váltó párosításban, elsőkerékhajtással kapható. (dCi 150 MT)

Ennek fontosabb felszereltségi elemei a következők:

  • Manuális klíma
  • Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök
  • Elektromos kézifék
  • Tempomat
  • Bluetooth

Opciókét egy “Biztonsági csomag” rendelhető hozzá 200.000 Forintért, ami többek között első- és hátsó parkolóradart, vészfékasszisztenst, közúti jelzőtábla felismerést és távolsági fényszóró asszisztenst tartalmaz.

Ez így elég kerek ajánlatnak tűnik, az ár-érték aránya pont megfelelő.

Természetesen a jobban felszerelt változatok közül is választhatsz, de azért az árért sokkal jobb vétel a modernebb Honda CR-V.

Csúcsfelszereltségű változat fő extrái:

  • 360 fokos parkolókamera
  • Parkolóasszisztens
  • Holttérfigyelő rendszer
  • Adaptív LED fényszórók
  • Elektromosan állítható első ülések
  • Bőrülések
  • Fűthető első- és hátsó ülések

Előnyei:

  • Jó minőség
  • Komfortos viselkedés
  • Tágas beltér és csomagtér
  • Kiváló ár-érték arány
  • Jó terepjáró képesség (4×4)

Hátrányai:

  • Régimódi infotainment rendszer
  • Nincs okostelefon tükrözés

Seat Tarraco

150 – 190 LE

Alapár:  10.065.000 HUF

Akciós ár:  9.165.000 HUF

Kinek ajánljuk?

A Seat Tarraco a Volkswagen konszern legújabb 7 személyes változatban is kapható SUV-ja. Műszaki alapjait tekintve nagyjából megegyezik a Skoda Kodiaq-kal és a Volkswagen Tiguan Allspace-el.

Valójában mindegyik szép, letisztult és modern, így az, hogy kinek melyik tetszik jobban, tényleg csak egyéni ízlés kérdése. Talán a Seat a legkecsesebb a három közül.

A helykínálat itt is nagyvonalú, még a leghátsó sorban is elférnek felnőttek. A csomagtartó szintén óriási, ennél nagyobbat csak a Kia, a Peugeot és a Skoda kínál.

A kidolgozási minőség kifogástalan, de ez sem meglepő ebben a kategóriában. Praktikumban hozza a minimálisan elvártat, dönthető és csúsztatható a középső üléssora, vannak lehajtható asztalkák a gyerekeknek, van benne elég USB csatlakozó, stb. Isofix rögzítőpontból viszont itt is csak kettőt találunk hátul, ebben egyedül a Peugeot előremutatóbb a maga független üléseivel.

Motorkínálatát tekintve két benzines (150, és 190 LE), valamint két dízel (szintén 150, és 190 LE) érhető el hozzá. A kisebbik benzines (1.5 TSI, 150 LE) csak elsőkerékhajtással és manuális váltóval rendelhető, természetesen ez a legolcsóbb és egyben a legjobb ár-érték arányú.

A felszereltsége nagyon jó, bár az igazsághoz hozzá tartozik, hogy a Seat nem kínál alacsonyabb felszereltségű, olcsóbb változatokat, mint például a Kia, a Peugeot, vagy a Skoda.

Az alacsonyabbik felszereltség (Style) főbb felszereltségi elemei:

  • Apple CarPlay és Android Auto
  • Digitális műszerfal
  • LED fényszóró
  • Sávtartó asszisztens
  • Autonóm fékrendszer

Rendelhető extrák:

  • Fényszóró asszisztens + Adaptív tempomat + Holttérfigyelő – 227.330 HUF
  • Automatikus parkolást segítő rendszer + Parkolóradar elöl-hátul – 127.000 HUF
  • Automata klíma – 151.000 HUF
  • Tolatókamera – 83.820 HUF

A magasabb (Xcellence) felszereltségi szint a fenti tételek nagy részét alapáron tartalmazza, ehhez olyan extrák rendelhetők mint: bőrülések, elektromosan állítható vezetőülés, adaptív futómű, 360 fokos kamera, vagy panoráma tető.

Előnyei:

  • Letisztult forma
  • Komfortos viselkedés
  • Igényes kidolgozás
  • Praktikus kialakítás

Hátrányai:

  • Drága extrák

Skoda Kodiaq

150 – 240 LE

Alapár:  8.211.000 HUF (7 üléses kivitel)

Akciós ár:  7.611.000 HUF (7 üléses kivitel)

Kinek ajánljuk?

Számomra messze a Skoda Kodiaq a legszimpatikusabb A Seat-Skoda-Volkswagen trióból. Egyrészt ennek a legnagyobb a csomagtere, másrészt barátságos formájával egyáltalán nem akar többnek látszani, mint ami: egy hatalmas családi autó tele praktikus részletekkel és kedvező árazással.

Kidolgozási minősége legalább olyan jó, mint a két konszern-testvérének, de szerintem hangulatosabb, családiasabb azoknál.

Azon túl, hogy ebben is megtalálható a csúsztatható és dönthető háttámlájú hátsó üléssor, a lehajtható asztalkák a gyerekeknek, a Kodiaq – hasonlóan a többi Skoda modellhez – tele van olyan okos megoldásokkal, amelyek tényleg megkönnyíthetik a mindennapokat. Ilyen például az ajtókon lévő élvédő, amely megakadályozza, hogy a gyerekek véletlenül kárt tegyenek a mellettünk parkoló autóban, vagy a beépített esernyőtartó.

Motorkínálata többé-kevésbé megegyezik a Seat Tarracoéval, annyi különbséggel, hogy a Kodiaq elérhető egy 240 LE-s dízelmotorral is (Skoda Kodiaq RS).

Ami viszont lényegesen eltér a “spanyol” változattol, az a felszereltségi politika és az árazás, ugyanis a Skoda Kodiaq kimondottan olcsó változatban is elérhető.

Ha a lehető legolcsóbban szeretnél egy hatalmas, hétszemélyes SUV-ot vásárolni, akkor az Active felszereltségi szintet neked találták ki.

Active felszereltségi szint fő elemei alapáron:

  • Elektromos és fűthető külső tükrök
  • Elektromos kézifék
  • Autonóm fékrendszer
  • Gerinctámasz elöl
  • Hegymenet asszisztens
  • Klíma
  • Bluetooth

Fontosabb rendelhető extrák:

  • Apple CarPlay és Android auto – 57.150 HUF
  • Adaptív tempomat – 170.180 HUF
  • Elektromos csomagtérajtó – 146.050 HUF
  • Elektromosan behajtható külső tükrök – 29.210 HUF
  • Fűthető első és hátsó ülések – 120.650 HUF
  • Automata klíma – 162.560 HUF
  • Parkolóradar elöl és hátul – 224.790 HUF

Az ár a fenti extrák megrendelése esetén kb. 8.500.000 HUF, amiből lejöhet a nagycsaládos kedvezmény és egy kis további árkedvezmény, főleg, hogyha a Carblee segítségével kérsz ajánlatot a legjobb Skoda kereskedésektől 🙂

A magasabb, Style felszereltség a fenti extrák többségét alapáron adja (a hét üléses kivitel 9.391.000 HUF), továbbá a következő fontosabb tételek találhatók meg benne:

  • Élvédő az ajtókon
  • Kulcsnélküli nyitás és indítás
  • LED fényszórók automata reflektor kapcsolással
  • 8 colos digitális kijelző

Fontosabb rendelhető extrák Style felszereltséghez:

  • Adaptív tempomat – 93.980 HUF
  • Elektromos csomagtérajtó – 146.050 HUF
  • Digitális műszerfal – 142.240 HUF
  • Hátsó napfényrolók – 57.150 HUF
  • Sávtartó rendszer + Holttérfigyelő rendszer – 325.120 HUF
  • Tolatókamera – 127.000 HUF

Ha megengedheted magadnak, szerintem a Style felszereltséggel jársz a legjobban, de bárhogy is dönts, a Skoda Kodiaq mindenképpen jó vétel.

Előnyei:

  • Kellemes megjelenés
  • Jó minőség
  • Széles választék
  • Rendkívül tágas és praktikus
  • Sok rendelhető extra
  • Kiváló motorok

Hátrányai:

  • Nincs hybrid változat
  • Nincs digitális műszeregység

Volkswagen Tiguan Allspace

150 – 240 LE

Alapár:  9.326.790 HUF (Hétüléses változat)

Kedvezményes alapár:  8.526.790 HUF (Hétüléses változat)

Kinek ajánljuk?

Lásd Tarraco, lásd Kodiaq, csak Volkswagen dizájnnal. Az utastérben nincs érdemi különbség a kicsit olcsóbb konszerntársakhoz képest. A helykínálat és a variálhatóság ugyanaz, az anyagok talán minimálisan jobbak, de a hangulata valahogy kevésbé otthonos, mint például a Skoda.

Az egyetlen érv, amit fel tud hozni a Kodiaq-kal szemben, az az egy fokkal szebben csengő márkanév, már ha ez egyáltalán számít valakinek.

A két “unokatestvérétől” eltekintve szinte hibátlan autó, rendkívül tágas, jók a menetdinamikai mutatói és a motorjai is takarékosak.

Három felszereltségi szint választható: Trendline (alacsony), Comfortline (közepes) és Highline (magas).

A Trendline szint sem teljesen fapados, de kevesebb extra választható hozzá és az extrák árai is magasabbak, mint Comfortline szinten. Például tolatókamera nem is rendelhető hozzá, parkolóradar is csak 121.920 Forintért.

Az alapverzión én egyből túllendülnék és a közepes, Comfortline felszereltségi szinttel kezdeném a konfigurálást.

A Comfortline felszereltség főbb elemei és választható extrái:

  • Automata fényszóró szabályzás – Széria
  • Autonóm fékrendszer – Széria
  • Sávtartó rendszer – Széria
  • Adaptív tempomat – Széria
  • 3 zónás automata klíma – Széria
  • Gerinctámasz elöl – Széria
  • Parkolóradar elöl-hátul – Széria
  • Digitális műszerfal – 217.170 HUF
  • Apple CarPlay és Android auto – 67.310 HUF
  • Elektromos csomagtérajtó és kulcsnélküli nyitás-indítás – 147.320 HUF
  • Elektromosan behajtható külső tükrök – 55.880 HUF
  • LED fényszóró – 469.900 HUF
  • Tolatókamera és parkoló asszisztens – 81.280 HUF

Hasonlóan felextrázva minimális az árkülönbség a Volkswagen-Seat-Skoda trió között, így tényleg az a döntő érv, hogy kinek melyik tetszik jobban, vagy melykre nagyobb az árkedvezmény.

Előnyei:

  • Kellemes megjelenés
  • Jó minőség
  • Széles választék
  • Rendkívül tágas és praktikus
  • Sok rendelhető extra
  • Kiváló motorok

Hátrányai:

  • Nincs hybrid változat
  • Nincs digitális műszeregység

SsangYong Rexton

181 LE

Alapár:  8.180.000 HUF (7 üléses kivitel)

Kinek ajánljuk?

Magyarországon kevesen ismerik a SsangYong márkát, így koreai gyártó luxusterepjáróját, a Rextont sem. Ez elég nagy kár, mert a SsangYong ajánlatai különösen figyelemreméltók mostanában. A Rexton egy amolyan titkos favorit lehet sokak számára.

A konstrukció nagyon megbízható és a minőséget sem érheti kritika. Sőt! Az árához képest kimondottan magas színvonalú.

Méretei lehengerlőek, az itthon kapható legnagyobb SUV-ok közé tartozik. Formája nem hivalkodó, inkább elegáns.

Azon kevés SUV-ok közé tartozik, amelyek a legkeményebb terepen is megállják a helyüket, így ideális lehet olyan családok számára, akik autóval is gyakran fedezik fel a természetet. 3 tonnás vontatási kapacitása ideális lakókocsi-, lószállító-, vagy csónakvontatóvá teszi.

Kényelme elsőrangú, az utastér tágassága pedig messze átlag feletti. A csomagtartó mérete alaphelyzetben 1051 liter! Hét utassal a fedélzetén is marad 240 liternyi hely (egy kisautó csomagtér-méretének felel meg), miközben mindenki a legnagyobb kényelemben utazik. Apropó kényelem: a fotel- és kanapészerű ülések szintén fejedelmiek.

Az anyagok és a kidolgozás minősége felsőkategóriás szintű, valamint a belső tér variálhatósága is egyedülálló. A középső sor ülései nemcsak dönthetőek, hanem 1/3-2/3 arányban előre lehet billenteni azokat. Ez hatalmas áldás lehet például akkor, ha van egy nagytestű kutyád. 🙂

A motorkínálatot nem bonyolították túl, egyetlen 2.2-es négyhengeres dízelmotorral rendelhető, ami 181 LE-t és 400 Nm-t teljesít. Ez bőven elég ahhoz, hogy megfelelő dinamikával közlekedjünk és ne fogyasszunk túl sok üzemanyagot. Egy kis odafigyeléssel városban is 10 liter körül tartható az étvágya.

A biztonsági-, kényelmi- és technikai felszereltsége bőven hozza a kor színvonalát.

Az alapfelszereltségű változat (Style) elsőkerékhajtású, az összkerékhajtás opciós. Felszereltsége ennek is rendkívül gazdag, de sajnos nincs hozzá parkolóradar, ami egy ekkora monstrumhoz nem árt. Tolatókamerát viszont rendelhetünk hozzá.

Alapfelszereltség főbb elemei:

  • Automata vészfékező rendszer
  • Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
  • Táblafelismerő rendszer
  • Lejtmenet vezérlő
  • Manuális klíma
  • Bluetooth

Ha már Rexton, akkor legyen minimum a középső felszereltségi szint automata váltóval (Clever 4WD). Ennek az ellátmánya tényleg bőséges.

Clever felszereltségi szint fő elemei és rendelhető extrái:

  • Kulcsnélküli nyitás és indítás
  • 9 légzsák (hátsó oldallégzsák és vezetői térdlégzsák is) – 119.000 HUF
  • Holttérfigyelő+Sávtartó rendszer+Hátsó keresztforgalom figyelmeztető rendszer – 299.000 HUF
  • Fűthető kormány
  • Kétzónás automata klíma
  • Szellőztethető bőrülések
  • Ülésfűtés elöl-hátul
  • Elektromos első ülések – 149.000 HUF
  • Apple CarPlay és Android Auto

A legmagasabb felszereltégi szint (Premium) ezeken felül steppelt bőrborítást, 360 fokos kamerát és memóriás vezetőülést kínál még többek között.

Előnyei:

  • Óriási
  • Egyszerűen kezelhető
  • Takarékos
  • Jó kidolgozás
  • Jól felszerelt
  • Kiváló ár-érték arány
  • Hosszú garancia

Hátrányai:

  • Városba túl nagy
  • Nincs hibrid és elektromos változat

Mitsubishi Outlander

150 LE

Alapár: 9.950.000 HUF

Kinek ajánljuk?

A Mitsubishi Outlander egy hasznos, konzervatív, strapabíró SUV. Nem egy modern darab, de sokak számára vonzó a kiforrott, megbízható technika. Kétliteres szívó benzinmotorja az örökélet ígéretével kecsegtet, a fokozatmentes automata váltója (CVT) szintén tartós darab.

Létezik belőle konnektorról tölthető pug-in-hibrid változat is (Mitsubishi Outlander PHEV), de az nem kapható 7 üléses kivitelben.

A beltere is egyszerű, de jól összeszerelt, a térkínálata pont megfelelő. A 3. üléssora inkább rövid utazásokra használható, azzal inkább ne számoljunk, hogy majd ez lesz az egyik gyermek helye. Négygyerekes családok a nagyobb SUV-ok közül válogassanak, vagy inkább vegyenek egy egyterűt.

Az átlagos elvárásoknak a praktimuma tökéletesen megfelel, a középső ülések csúsztathatóak és a támlájuk is dönthető, a csomagtere tágas, de nem kiemelkedő.

7 üléses kivitelben csak a magasabb (Intense) felszereltségi szinten kapható, ami már tartalmazza a legfontosabb extrákat:

  • Tolatóradar
  • Tolatókamera
  • Bluetooth
  • Tempomat
  • Esőérzékelős ablaktörlő

A csúcsfelszereltségű kivitel (Instyle) 11.100.000 Forintba kerül elsőkerékhajtással, összkerékhaktással pedig 11.600.000 Forint a listaára. (Ebből természetesen lejöhet a nagycsaládos kedvezmény és egy kis kereskedői kedvezmény is, főleg ha a Carblee rendszerén keresztül kérsz árajánlatot 🙂 )

Instyle felszereltség főbb elemei:

  • 360 fokos kamera
  • Hátsó keresztirányú forgalomfigyelő rendszer
  • Holttérfigyelő rendszer
  • Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
  • LED fényszóró
  • Adaptív tempomat
  • Automatikus távolsági fényszóró

Előnyei:

  • Egyszerű kezelhetőség
  • Jó felszereltség
  • Jó minőség
  • Tartós kivitel
  • Kényelmes

Hátrányai:

  • Elavult multimédia
  • Átlag alatti dinamika
  • A hibrid változat nem kapható 7 személyes kivitelben

Összegzés:

Hát, azt senki sem mondhatja, hogy nincs kínálat a 7 üléses SUV-ok piacán. Szinte mindenki megtalálhatja a számára megfelelőt, ha alaposan utánaolvas a lehetőségeknek. Te melyiket választod? Ha van véleményed, írd meg kommentben!

Az árak 2019.06.05.-én voltak érvényesek.

Kapcsolódó linkek

3 gyereküléses autók

A legolcsóbb 7 üléses autók

A legjobb 7 személyes családi autók

7 üléses autók állami támogatással

Facebook Comments

Hagyd, hogy az autószalonok versenyezzenek érted

CARBLEE

Válaszd ki a következő új autód és kérj árajánlatot több autószalontól egyszerre, mindössze egy kattintással

Kun Zsolt
Sziasztok! Kun Zsolt vagyok, a Carblee projektvezetője és autóipari szakértője. Ha bármiben segíthetek, ne habozzatok felvenni velem a kapcsolatot.
Facebook Comments
Carblee
75 Shares
Share75
Tweet
Pin